总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/06 15:15:35
![总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当](/uploads/image/z/11381840-8-0.jpg?t=%E6%80%BB%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%B8%BAM%E7%9A%84%E5%88%97%E8%BD%A6%2C%E6%B2%BF%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E7%9B%B4%E7%BA%BF%E8%BD%A8%E9%81%93%E5%8C%80%E9%80%9F%E5%89%8D%E8%BF%9B%2C%E5%85%B6%E6%9C%AB%E8%8A%82%E8%BD%A6%E5%8E%A2%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%B8%BAm%2C%E4%B8%AD%E9%80%94%E8%84%B1%E8%8A%82%2C%E5%8F%B8%E6%9C%BA%E5%8F%91%E8%A7%89%E6%97%B6%2C%E6%9C%BA%E8%BD%A6%E5%B7%B2%E8%A1%8C%E9%A9%B6L%E7%9A%84%E8%B7%9D%E7%A6%BB%2C%E4%BA%8E%E6%98%AF%E7%AB%8B%E5%8D%B3%E5%85%B3%E9%97%AD%E6%B2%B9%E9%97%A8%2C%E6%92%A4%E5%8E%BB%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B.%E8%AE%BE%E8%BF%90%E5%8A%A8%E7%9A%84%E9%98%BB%E5%8A%9B%E4%B8%8E%E8%B4%A8%E9%87%8F%E6%88%90%E6%AD%A3%E6%AF%94%2C%E6%9C%BA%E8%BD%A6%E7%9A%84%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B%E6%98%AF%E6%81%92%E5%AE%9A%E7%9A%84%2C%E5%BD%93)
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当列车的两部分都停止时,它们的距离是多少?
求求各位了,写具体一点啊.
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
脱钩前匀速运动,所以牵引力和总的阻力相等.设速度为V1.
脱钩后对列车:牵引力没变,阻力减少了kmg,所以合力为kmg.所以有
kmg=(M-m)a
在他发现脱钩时列车的速度为V2,有V2(平方)-V1(平方)=2aL
从脱钩开始到车厢停下来需要的车厢运动的距离S1=V1(平方)/2kg
从脱钩到列车停下来列车运动的距离S2=L+V2(平方)/2kg
所以时间差△S=S2-S1=ML/(M-m)
原速度为V,摩擦系数μ,牵引力F
末节车厢行驶距离S1=V^2/(2μg)
列车在L段内匀加速行驶a=【F-(M-m)μg】/(M-m)
至司机发现时Vt^2=2L【F-(M-m)μg】/(M-m)+V^2
撤去牵引力做匀减速运动S2=『2L【F-(M-m)μg】/(M-m)+V^2』/(2μg)
△S=L+S2-S1
如果只用题目的三个量应该不能做...
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原速度为V,摩擦系数μ,牵引力F
末节车厢行驶距离S1=V^2/(2μg)
列车在L段内匀加速行驶a=【F-(M-m)μg】/(M-m)
至司机发现时Vt^2=2L【F-(M-m)μg】/(M-m)+V^2
撤去牵引力做匀减速运动S2=『2L【F-(M-m)μg】/(M-m)+V^2』/(2μg)
△S=L+S2-S1
如果只用题目的三个量应该不能做
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