总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 19:36:21
![总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求](/uploads/image/z/7152016-40-6.jpg?t=%E6%80%BB%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%B8%BAM%E7%9A%84%E5%88%97%E8%BD%A6%2C%E6%B2%BF%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E7%9B%B4%E7%BA%BF%E8%BD%A8%E9%81%93%E5%8C%80%E9%80%9F%E5%89%8D%E8%BF%9B%2C%E5%85%B6%E6%9C%AB%E8%8A%82%E8%BD%A6%E5%8E%A2%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%B8%BAm%2C%E4%B8%AD%E9%80%94%E8%84%B1%E8%8A%82%2C%E5%8F%B8%E6%9C%BA%E5%8F%91%E8%A7%89%E6%97%B6%2C%E6%9C%BA%E8%BD%A6%E5%B7%B2%E8%A1%8C%E9%A9%B6L%E7%9A%84%E8%B7%9D%E7%A6%BB%2C%E4%BA%8E%E6%98%AF%E7%AB%8B%E5%8D%B3%E5%85%B3%E9%97%AD%E6%B2%B9%E9%97%A8%2C%E9%99%A4%E5%8E%BB%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B.%E8%AE%BE%E8%BF%90%E5%8A%A8%E7%9A%84%E9%98%BB%E5%8A%9B%E4%B8%8E%E8%B4%A8%E9%87%8F%E6%88%90%E6%AD%A3%E6%AF%94%2C%E6%9C%BA%E8%BD%A6%E7%9A%84%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B%E6%98%AF%E6%81%92%E5%AE%9A%E7%9A%84%2C%E6%B1%82)
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求当列车的两部分都停止时,它们间的距离是多少?
设阻力系数为k,列车开始的匀速度为v0,
列车开始匀速运动阶段的牵引力F=kM
末节车厢脱节后,-kms=-mv0²/2,车厢到停下来要运动的距离:s=v0²/(2k)
对于机车及前部分车厢,kML-k(M-m)(L+s2)= -(M-m)v0²/2
解之,得:s2= v0²/(2k)+mL/(M-m)
所以,列车的两部分都停止时,他们的距离:
Δs=L+s2-s=L+v0²/(2k)+mL/(M-m)- v0²/(2k)=ML/(M-m).
为什么最后一步是s2-s,我理解应该是车尾倒回去动了的s加上l和(M-m)的路程s2应该是加啊!
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求
因为除去牵引力后,车尾也要向前运动,相当于减小了与前部的距离,所以是减.
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离
总质量为M的列车,沿水平直线轨道以v匀速前进,最后一节车厢质量为m,中途脱轨,司机发觉时,已行驶了L
物理牛人帮帮忙 比较急的总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m中途脱钩,司机发觉后,列车已行驶的距离为L,设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当列
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的的质量为m,中途脱节.司机发现时,机车已行驶了距离l,于是立即关闭油门,除去牵引力.设列车运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的质量为m,中途脱节.司机发现时,机车已经行驶了距离L,于是立即关闭油门,除去牵引力.设列车运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发现时,机车已行驶距离L,于是撤去牵引力.设运动的阻力与重力成正比,机车牵引力是恒定的,求当列车的两部分都
机械能守恒功率总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,质量为m的末节车厢中途脱节,司机发现时列车已经行驶L距离,于是立即关闭发动机滑动.设运动的阻力与车重成正比,机车的牵引力是
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发现时,机车已行驶距离L,于是撤去牵引力.设运动的阻力与重力成正比,机车牵引力是恒定的,求当列车的两部分都
帮忙解决一道物理题目,拜托大家了题目:总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的质量为m,中途脱节,司机发现时,机车已行驶了距离l,于是立即关闭油门,除去牵引力.设列车运
总质量M的列车沿水平直线轨道匀速前进,末节车厢的质量为m,中途脱节,司机发觉时机车已行驶L距离即关闭发动机滑行,运动的阻力和动力成正比,机车牵引力是恒定的,当列车的两部分都停止时,
总质量M的列车沿水平直线轨道匀速前进,末节车厢的质量为m,中途脱节,司机发觉时机车已行驶L距离即关闭发动机滑行,运动的阻力和动力成正比,机车牵引力是恒定的,当列车的两部分都停止时,
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车以行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力,设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
-----总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其质量为m 的末节车厢中途拖节,司机发觉时,机车已行驶L距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力,设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,求
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其质量为m 的末节车厢中途拖节,司机发觉时,机车已行驶L距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力,设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当