在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接
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![在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接](/uploads/image/z/2031681-57-1.jpg?t=%E5%9C%A8%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%AC%AC%E5%85%AD%E6%AC%A1%E5%A4%A7%E6%8F%90%E9%80%9F%E5%90%8E%2C%E7%81%AB%E8%BD%A6%E7%9A%84%E6%9C%80%E9%AB%98%E6%97%B6%E9%80%9F%E5%8F%AF%E8%BE%BE250km%2Fh%2C%E8%8B%A5%E6%9F%90%E5%88%97%E8%BD%A6%E2%80%A6%E2%80%A6%E5%9C%A8%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%AC%AC%E5%85%AD%E6%AC%A1%E5%A4%A7%E6%8F%90%E9%80%9F%E5%90%8E%2C%E7%81%AB%E8%BD%A6%E7%9A%84%E6%9C%80%E9%AB%98%E6%97%B6%E9%80%9F%E5%8F%AF%E8%BE%BE250km%2Fh%2C%E8%8B%A5%E6%9F%90%E5%88%97%E8%BD%A6%E6%AD%A3%E4%BB%A5216km%2Fh%E7%9A%84%E9%80%9F%E5%BA%A6%E5%8C%80%E9%80%9F%E8%BF%90%E8%A1%8C%2C%E5%9C%A8%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%A4%B4%E7%BB%8F%E8%B7%AF%E6%A0%87A%E6%97%B6%2C%E5%8F%B8%E6%9C%BA%E7%AA%81%E7%84%B6%E6%8E%A5)
在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接
在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……
在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接到报告要求紧急刹车,因前方1000m处有障碍物还没有清理完毕,若司机听到报告后立即以最大加速度a=2m/s^2刹车,问该列车是否发生危险?
在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接
根据题意,假设如下:
列车的初始速度为V0,即:V0=216km/h=60m/s;
列车的最终速度为Vt,即:Vt=0;
列车的加速度是a,即:a=-2m/s^2;
列车的刹车距离为S.
因为:Vt^2=V0^2+2aS
所以:0=60^2+2(-2)S
即:S=3600/4=900(m)
显然,列车的刹车距离S=900m<1000m
答:列车不会发生危险
在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车……在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250km/h,若某列车正以216km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接
2007年4月18日全国铁路进行第六次大提速,提速后的火车时速是多少?
2007年4月,全国铁路进行了第六次提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路,总投
2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6千米的提速线路,总投资约2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的
2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运行
1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运
1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运
2007年4月18日全国铁路实施第六次大提速,提速干线时速达200公里小时铁路大提速将方便人们出行如宁波到武昌的距离为1100公里提速前列车的平均速度为80公里/小时提速成后运行时间缩短为9小
2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路,总投资月294亿元人名币,那么,平均每千米提速线路的投资为几元(用科学计数法)
初一math】so简单!help me!~?2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路,总投资296亿元人名币.那么,平均每千米提速线路的投资约为(
2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路,共投资约296亿元人民币,那么,平均每千米提速线路的投资约为( )亿元人民币(用科学记数法
1.2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米.共改造约6000千米的提速线路,总投资约296亿元人民币,那么,平均每千米提速线路的投资约______ 亿元人民币(用科学记数
我国已顺利完成第六次铁路大提速.提速前,火车时速为160千米,北京到上海需要10小时,提速后为200千米从北京到上海需要几小时到达(数学方法)
一列列车自2004年全国铁路第5次大提速后,速度提高了26千米/时,现在该列车从甲站到乙站所用的时间一列火车自2004年全国铁路第5次大提速后,速度提高了26千米/时,现在该列车从甲站到乙站所
☆★简单的数学问题——科学计数法★☆全国铁路第六次提速后的线路时速达200km,共改造约6000km的提速线路,总投资约296亿人民币,平均每千米提速线路的投资约为( )亿元人民币.(用科学计
七年级数学《近似数与有效数字》1.2007年4月,全国铁路进行了第6次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路,总投资约299亿元人民币,那么,平均每千米提速线路的投资约
全国铁路进行了第6次大提速 提速后的线路时速达200千米 共改造6000千米的提速线路 总投资约296亿元人民币那么平均每千米提速线路的投资约 多少 亿元人民币(用科学计数法 保留2个有效数
全国铁路第六次大提速改造,共改造约6000/千米的提速线路 总投资约296亿人民币,平均/千米提速的投资约为多少亿元人民币【用科学记数法表示,保留2个有效数字】